En cinco o seis años, empezarán a notarse los defectos no subsanados en el pavimento de la Rotonda de las Garantías Sociales. Defectos que justificaban que no se cancelara la totalidad del trabajo a MECO, encargada de la obra, pero que fueron obviados, al parecer, por un conjunto de al menos cinco entidades encargadas de verificar y fiscalizar la obra, incluyendo a una dependencia de las Naciones Unidas.
Así podría resumirse la declaración bajo fe de juramento que dio el Ing. Alejandro Navas Director del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LANAMME) ante la comisión especial que investiga las aristas no jurisdiccionales del caso cochinilla.
El experto del laboratorio adscrito a la Universidad de Costa Rica, indicó que esa advertencia fue hecha al CONAVI y al MOPT hace exactamente un año, en un informe de julio del 2020, cuatro meses después de inaugurada la obra. No obstante las recomendaciones que hacían ver incumplimiento en las especificaciones contractuales de calidad y confortabilidad, no tuvieron ningún eco.
¿No hay garantías en curso, como para asegurar la remediación necesaria?
Esta no es la primera vez que observamos diferencias de criterio severas entre una administración del MOPT-CONAVI y el LANAMME. Pero sí es la primera vez que esa diferencia de criterios, corre en paralelo con la denuncia de un caso de corrupción tan grande como el que lleva adelante el Poder Judicial con dos de los más importantes empresarios de la construcción de infraestructura vial del país como protagonistas, así como un número significativo de mandos medios del CONAVI.
¿Deberían ser vinculantes los informes de LANAMME?
Si consideramos que este laboratorio altamente especializado en profesionales y equipos, recibe fondos públicos y tiene el sello de solvencia de la UCR, parecería lógico darle ese peso. Ello implicaría por supuesto, que lejos de disminuírsele los recursos como ocurrió con el último recorte del presupuesto ordinario de la república -que en su momento casi todos aplaudían, pero que ahora muchos reprochan- se le garantizaran también legalmente más atribuciones.
¿Sería eso lo pertinente? Sobre la fiscalización en infraestructura vial, conversamos en Hablando Claro con la Ing. Wendy Sequeira Rojas, Coordinadora de la Unidad de Auditoría Técnica del LANAMME.
